新能源汽车
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宁德时代遭「群攻」
2022年,对于宁德时代而言,无疑是转折一年。 新能源汽车下游市场经历起承转合。从疫情封控供应链受阻,到解封后消费需求爆发,再到市场销量整体增速放缓,车企之间出现二八分化,下游市场…
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洞察2022:造车新势力提前进入淘汰赛:头部危险、腰部上攻、尾部坠落
新的一年,补贴停了,竞争更残酷了。 编者按: 2022年,出行领域发生了太多变化。新能源汽车赛道,“蔚小理”此前的优势在减弱,新的玩家涌现,市场百花齐放;自动驾驶领域,在多年追逐L…
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智能汽车决战云端
汽车云是智能汽车最核心的工具 2022年即将过去。 这一年,新能源汽车年度销量增长率达到90%左右。即将开始的2023年,则被称为“智能汽车竞争元年”。这时候,无论车企还是云厂商,…
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从万亿市值到暴跌七成,特斯拉怎么了?
犹记得特斯拉光鲜亮丽的 2021 年:全年股价大涨 50%、市值一度超过 1 万亿美元、总交付量 93.6 万辆摘下全球新能源汽车销量冠军! 如今,2022 年仅剩几日就将迎来尾声…
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最前线 | 拉勾招聘发布《2022数字化科技人才招聘白皮书》,新能源汽车行业发布职位增长最快
12月26日,拉勾招聘发布了《2022数字化科技人才招聘白皮书》(下称“白皮书”)。据悉,《2022数字化科技人才招聘白皮书》由拉勾招聘基于平台数字化科技人才的招聘和求职数据,通过…
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就跟新能源汽车补贴好好告个别吧
按四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车推广应用财政补贴政策将在年底终止,2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。意味着我国新能源汽车产…